地下铁

答：一、地铁的内涵 1、地铁，也简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统。 但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。 2、从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流：轨重每米60公斤以下、每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨；轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。 二、地铁具备的条件 1.在城市内部运行的大客流量、主要以电力驱动的轨道交通，换言之，该系统须主要在城市内部运行，服务城市； 2.拥有独立路权，与其他形式的交通没有平交； 3.班次密集，在白天的频率一般在10分钟一趟。 09fa513d269759eeba50cf5ba0fb43166d22df1a 三、地铁的功能 1、客运：绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。 2、货运：用来运载货物的地下铁路。 3、人防：地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家的地铁系统，在设计时都有把战争可能计算在设计内，所以无论是铁路的深度、人群控制方面，都同时兼顾日常交通及国防的需要。 4、避寒：有些地方的地下铁路建筑在地下为的不单是避开地面的繁忙交通及房屋，还有为避免铁路系统受到户外的恶劣天气的破坏，受到极端寒冷天气的肆虐导致维修费用已经远远高过地下线的建造及维修费用。 5、摆设：城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。